» Bộ kẹp vuông (Bale Clamp) là cơ cấu vận hàng đóng mở, tùy theo độ rộng của kiện hàng mà có thể mở rộng hẹp khác nhau.
» Tay kẹp được thiết kế khác nhau tùy nhà cung cấp (có thể liền miếng hoặc khoét lỗ).
» Bộ kẹp vuông có thể tích hợp thêm chức năng xoay 360 độ, tuy nhiên khi lắp đặt thêm chức năng này cần phải loại bỏ chức năng dịch chuyển càng để đảm bảo an toàn khi vận hành.
» Bộ kẹp vuông (Bale Clamp) có thể gắn được lên hầu hết các thương hiệu xe nâng, như: Linde, Still, Jungheinrich, Toyota, Komatsu, TCM, Nissan, Unicarrier, Yale, Hyster, Huyndai, Doosan, Heli,…
» Loại phổ biến nhất là loại cho xe 2.5 tấn và 3.0 tấn, có thể sản xuất riêng theo yêu cầu
Ngoài 2 chức năng cơ bản trên xe, xe nâng gắn bộ kẹp vuông – bale clamp thường được tích hợp thêm chức năng side shifter (dịch chuyển càng) ngay trên bộ kẹp vuông. Do đó, xe nâng cần phải lắp đặt thêm 2 chức năng điều khiển thủy lực (đóng – mở kẹp vuông, side shifter)
Được sử dụng nhiều trong việc vận chuyển những kiện bông sợi, kiện vải, giẻ lau, giấy ép, phế liệu trong ngành may mặc, giấy báo, kiện cỏ khô hoặc cả những kiện phế liệu, sắt vụn….
Để lắp đặt được bộ kẹp vuông – Bale Clamp thì xe nâng cần phải có hệ thống thủy lực khỏe và 1 tay điều khiển.
